Покоряли полосы препятствий, проявляли чудеса маневрирования и точности. На минувшей неделе на базе филиала «Троллейбусный парк № 5» государственного предприятия «Минсктранс» в течение двух дней 13 команд из Беларуси и России показывали и доказывали свое профессиональное мастерство. Организаторами конкурса выступили администрация и Объединенная профсоюзная организация нашего предприятия.
По уже устоявшейся традиции, помимо водителей «Минсктранса», на конкурс приехали гости: сборные Витебска, Гродно, Могилева, Бреста, Минской области и Санкт-Петербурга. В нынешнем году к составу команд выдвинули особое требование: так как 2026-й объявлен Годом белорусской женщины, в составе каждой команды должна быть одна женщина-водитель.
К участникам турнира с приветственным словом обратился генеральный директор государственного предприятия «Минсктранс» Константин Гололобов:
– Дорогие коллеги, друзья, гости, сегодня мы пошли нестандартным путем и сменили локацию: свои двери радушно открыл пятый троллейбусный парк, а вместе с локацией поменялась и «трасса». Символично, что в даты проведения форума регионов Беларуси и России наши гости из Санкт-Петербурга вместе с нами продемонстрируют свое мастерство. Хочу также отметить, что независимо от итогов конкурса вы все – молодцы. Ведь здесь собрались профессионалы! Успехов!
Как и многие соревнования, конкурс профмастерства начался с жеребьевки. Затем водители небольшими группами отправились на первое испытание – проверку знаний Правил дорожного движения. Те же, кому еще предстояло вспомнить каверзные ситуации, которые могли возникнуть на дороге, общались со своими опытными коллегами, задавали вопросы по теме.
В первый день водители состязались в фигурном вождении на троллейбусе модели 43300D и автобусе МАЗ 215. Предстояло пройти «колею», «остановочный пункт», «бокс» и «змейку» передним и задним ходом, «круг», «тещин дворик», «тоннельные ворота» и вырулить на «стоп-линию». Контрольное время – 13 минут 30 секунд для водителей троллейбуса, 12 минут 30 секунд – для водителей автобуса.
Во второй день водители выполняли те же фигуры, но на троллейбусе модели МАЗ 203Т70 и автобусе МАЗ 203. И времени давалось меньше: 7 минут 30 секунд и 6 минут 30 секунд соответственно.
Участники, ставшие лучшими в фигурном вождении, соревновались между собой в «Спринте». Однако в нынешнем году конкурсантов ждал сюрприз. Водителям пришлось вспомнить навыки вождения… велосипеда. Именно на нем, описывая фигуры, соревнующиеся добирались до своих машин. Затем проделывали «змейку», эстафету и старались затормозить так, чтобы бампером сбить планку, но не опрокинуть кегли, которые находились под ней.
Однако конкурс – это не только встреча профессионалов, но и состязание, и по его итогам определены призеры. Общекомандные места на пьедестале почета распределились следующим образом. Среди водителей автобуса на первом – команда нашего филиала «Автобусный парк № 5», на втором – «Автобусный парк г. Гродно», на третьем – «Автобусный парк № 6». Среди водителей троллейбуса не было равной команде четвертого транспортного парка – она завоевала «золото». «Серебро» – у третьего троллейбусного, «бронза» – у второго транспортного.
В личном первенстве дипломом за первое место в конкурсе на знание Правил дорожного движения среди водителей автобуса награжден Владимир Станкевич (АП-5), троллейбуса – Александр Котов (ТП-3).
В личном первенстве среди женщин – водителей автомобиля МАЗ-203 «золото» у Кристины Спиридович (АП-5), а среди водителей троллейбуса марки МАЗ-203Т70 нет равных Анне Агейчик (ТП-4).
В конкурсе профессионального мастерства водителей автомобиля (автобус МАЗ-215) первое место занял Александр Юхнович (АП-5), второе – Антон Головач (Гроднооблавтотранс), третье – Юрий Бурдук (г. Гродно). У него же «золото» за скоростное маневрирование. Среди водителей автобуса МА3-203 места распределились следующим образом. На первом месте Владимир Станкевич (АП-5), на втором – Алексей Мамровский (г. Гродно), который, к слову, стал первым по навыкам управления и скоростному маневрированию. На третьем месте – Сергей Чирец (ТП-2).
В конкурсе профессионального мастерства водителей троллейбуса МАЗ-203Т70 «золото» у Игоря Коломийца (ТП-4), который стал первым и в скоростном маневрировании, «серебро» – у Андрея Котова (ТП-3), «бронза» – у Анны Агейчик (ТП-4). А среди водителей троллейбуса модели 43300D первое место у Алексея Ботяна (ТП-5), второе – у Александра Литвинова (ТП-4), третье – у Аркадия Полюховича (ТП-3).
В этот день никто не остался без внимания и подарков. Участников конкурса поздравили администрация и ОПО государственного предприятия «Минсктранс», а также представители Белорусского профсоюза работников транспорта и коммуникаций.
Ирина СВЯЦКАЯ, фото автора



