О направлениях развития пассажирского транспорта

В конце прошлого года правительство утвердило госпрограмму «Транспорт Беларуси» на 2026-2030 годы. О направлениях развития пассажирского транспорта в наступившей пятилетке рассказали участники пресс-конференции в пресс-центре БелТа.
Государственное предприятие «Минсктранс» представил первый заместитель генерального директора – главный инженер предприятия Константин Сергеевич Гололобов. Он отметил, что пассажирский транспорт становится все более востребованным. На линии ежедневно работает около 1,5 тыс. единиц подвижного состава. Закупается новая техника – упор делается на развитие экологических видов транспорта. Планируется, что средний возраст подвижного состава на 1 января 2031 года по Минску составит 7,3 года. Будет увеличена и доля наземного электротранспорта. В 2026 году планируется получение 35 автобусов и 129 троллейбусов с увеличенным автономным ходом. Подготовлена концепция развития общественного транспорта до 2030 года.