На важных транспортных магистралях

Столица с каждым годом преображается – возводятся современные высотки, прокладываются дороги. В связи со строительством новых станций метро и реконструкцией наземных транспортных артерий контактная троллейбусная сеть также претерпевает значительные изменения. Бригады филиала «Служба энергохозяйства» трудятся на объектах, которые имеют важное значение в системе транспортного обеспечения столицы.

В поле зрения специалистов СЭХ ряд объектов, в их числе важная транспортная магистраль – путепровод через железнодорожные пути по улице Радиальной. Здесь ОАО «Мостострой» проводит капитальный ремонт с модернизацией: на путепроводе обновят опоры, ригели, заменят балки и увеличат их количество в каждом из трех пролетов. Планируется модернизировать наружное освещение и установить дополнительные мачты. Определены объемы работ, которые должны выполнить специалисты службы энергохозяйства. Движение приходится переносить – троллейбусы сейчас ходят по временным линиям. После проведения всех работ по капремонту путепровода завершающим этапом станет устройство контактной сети по постоянному варианту. Ориентировочно к осени обновленный мост откроют для движения.

Бригада строительства и ремонта контактной сети: Александр Фалецкий, Григорий Коренько, Сергей Герасимов, Антон Коледа, Александр Бенеш, Олег Буткевич

А сейчас на данном объекте ведутся широкомасштабные дорожно-­строительные работы. Условия довольно стесненные, но для направления транспортных потоков пока выбран оптимальный вариант. В ближайших планах городских служб – капремонт путепровода на улицах Московской – Чкалова в районе Института культуры. А это значит, что будут переносы контактной сети и у специалистов СЭХ появится еще один фронт работ.

– В последнее время мы выполняем большие объемы работ, причем на самых разных объектах и в разных районах города, – говорит начальник участка строительства и ремонта контактной сети службы энергохозяйства Владислав Рудак. – Бригады строительства и ремонта контактной сети филиала продолжают работать в районе улицы Кижеватова, где проходит третья линия метро. Здесь проводится переустройство контактной сети по временному варианту. Переносы контактной сети проходят и в районе улиц Аранской и Мая­ковского, где расширяется проезжая часть. Трудятся наши бригады на перекрестке улиц Одо­евского и Бельского, где также идет расширение проезжей части. Еще один важный объект – строительство бассейна международного стандарта в районе улицы Кальварийской. В связи с прокладкой подземных коммуникаций переносили контактную сеть на улицах Харьковской, Гусов­ского и 3 Сен­тяб­ря. И здесь проезжая часть стала значительно шире, пропускная способность увеличилась, что положительно влияет на дорожную обстановку. Бригады участка трудятся в интенсивном режиме, сменяя друг друга. Большую помощь оказывают районные участки контактной сети, которые при необходимости направляют на строящиеся объекты своих специалистов. Общими усилиями решаем поставленные задачи.

Алексей Бумар

На некоторых участках бригады СЭХ могут трудиться днем, но основные работы выполняются только ночью, причем временные рамки ограничены.

Чтобы поддерживать действующую контактную сеть в работоспособном состоянии, проводится комплекс необходимых мероприятий, ведь основная задача коллектива энергохозяйства – бесперебойное электроснабжение городского электрического транспорта.

Ольга БОТЯНОВСКАЯ, фото автора