На минувшем состязании по мини-футболу, которое проходило в «Минсктрансе», водитель автомобиля филиала «Автобусный парк № 5»
Алексей Адамицкий был одним из самых возрастных спортсменов – 47 лет. Но на цифры в паспорте Алексей Эдуардович не смотрит. Говорит, будет играть до тех пор, пока ноги держат.
Коренной минчанин так и делит свою жизнь на две части: футбол и транспорт. Хотя эти две стези настолько тесно переплелись, что разделить их почти невозможно.
– Когда мы с братом-близнецом Андреем учились во втором классе, к нам на урок физкультуры пришел Яков Шапиро – белорусский футбольный тренер. Он присматривался к мальчишкам, отбирал лучших для обучения. Мы с братом ему приглянулись. Предложил тренироваться. А так как мы не пропускали ни одного дворового матча, сразу же согласились, – вспоминает Алексей Адамицкий.
С того самого дня начались серьезные тренировки в «Атаке Минск». Даже зимой ребята тренировались в шортах и с пакетами на ногах – чтобы было тепло и не промокла обувь. Несмотря на всю суровость нагрузок, братья занятий не пропускали. Андрей и Алексей в команде выступали в амплуа защитников:
– Для защитника важна скорость. Но это качество, которое дается от природы. Воспитать, как-то взрастить в себе не получится. У меня его нет. Что остается в таком случае? Думать головой. Быстро просчитывать ситуацию и действовать на опережение. Помню, тренер часто удивлялся, как это так: скорости нет, а никто от меня уйти не может.
Потом были такие клубы, как «АТАКА-АУРА», БАТЭ, «Коммунальник», «Шахтер С.», «Торпедо-БелАЗ» (Жодино). Соответственно, менялся уровень проводимых игр. Высшая лига, Кубок Беларуси…
– В составе сборной участвовал в матче Беларусь – Дания. Когда ехали на стадион, мне казалось, автобус из-за меня трясется, настолько сильный был мандраж. Ведь предстоял не просто товарищеский матч. Все серьезно: телекамеры, фанаты… Но как только переоделся в форму, волнение ушло. Когда был уже в «Торпедо», на матче с «Витебском» получил две травмы – переломы носа и ключицы, но продолжал играть. Сейчас понимаю, что геройствовал и стоило поберечь здоровье, но так нас воспитывали – подвести команду я не мог, – продолжает Алексей Адамицкий.
Ближе к 30 годам он начал чаще задумываться, как дальше строить свою жизнь. К тому моменту уже был женат, планировались дети.
– Моя супруга Ирина посоветовала пойти работать водителем автобуса. Главный аргумент – эта профессия будет востребована всегда и везде. Доигрывал свои последние матчи и учился на категорию, – говорит Алексей Эдуардович. – Моим наставником был Андрей Лепков. После его «тренировок» любой маршрут покажется легким. Я и сейчас с ним созваниваюсь, спрашиваю профессионального совета.
Пятый автобусный встретил новичка доброжелательно. Бывшему спортсмену понравились и коллеги-водители, и руководство, и диспетчеры, а еще стабильность, социальная защита и отличные условия для отдыха в санатории «Волма». Жалеть ему пришлось только об одном – что не пришел в АП-5 еще раньше.
– Когда играешь в футбол в высшей лиге, не задумываешься над тем, сколько людей на самом деле любят и играют в футбол. Эту, казалось бы, простую истину я понял только в «Минсктрансе», когда впервые увидел, сколько здесь команд и насколько серьезно они тренируются. Это же настоящие мини-футболисты! Тут нужно пояснить, что играть в мини-футбол достаточно сложно. Меньше поле, меньше игроков, меньше места для маневра. Необходимо всегда быть начеку. И мне очень нравится, что руководство всего предприятия внимательно относится к турнирам, собирает сборную из лучших игроков по филиалам, чтобы таким составом выступить на отраслевой Республиканской спартакиаде, – делится Алексей Адамицкий.
Мой собеседник трудится в «Минсктрансе» уже 17 лет. За это время работал на разных линиях, а его портрет был размещен на Доске почета филиала. Сейчас Алексей Эдуардович в основном занят на маршруте № 140 «ДС «Сухарево-5» – ТЦ «Ждановичи». Говорит, маршрут ему нравится. Не самый простой, но и не самый сложный, даже интересный.
А после трудового дня футболист идет на тренировки со своими бывшими коллегами по большому спорту. Играет по несколько часов.
Ирина ЮШКЕВИЧ, фото автора