Идти в ногу со временем

История филиала создавалась не одним поколением единомышленников и профессионалов, отметил директор филиала «Минский автовокзал» Руслан Фурс, с которым мы побеседовали накануне 60-летия филиала.

– Что для Вас как руководителя означает эта серьезная дата?

– Вы правильно сказали – дата серьезная. В свое время вокзал имел большое значение для нашей столицы, таковым оно остается и сейчас. Мы, работающие здесь, причастны к его биографии, продолжаем традиции, заложенные десятилетия назад. Вокзал – это открытые ворота города, через которые проходят все гости.

– Во все сферы жизни внедряются современные технологии, пассажирские перевозки не исключение. Как меняется обслуживание пассажиров?

– Минский автовокзал среди других вокзалов республики находится на передовой позиции в плане внедрения инноваций. Думаю, не стоит перечислять все новшества, их много, и это, я считаю, процесс закономерный. К примеру, недавно был установлен программно-аппаратный комплекс, позволяющий оптимизировать управление потоком посетителей. На автовокзале «Центральный» работают четыре терминала. На сегодняшний день они выполняют двойную функцию: с их помощью пассажир может взять талон с номером очереди в кассовое окно либо самостоятельно приобрести билет на поездку внутри страны (на международные направления билеты реализуются в кассах). Пассажиру остается выбрать из предложенного на экране перечня услуг необходимый вариант действий. Система имеет удобный и легкодоступный пользовательский интерфейс. Меню представлено на четырех языках: белорусском, русском, английском и китайском.

– Раз мы уже заговорили о зарубежных пассажирах, расскажите, насколько удобен вокзал для туристов, в том числе иностранных?

– Столичный автовокзал стал визитной карточкой страны: отсюда тысячи иногородних гостей начинают знакомство с городом. Проведена большая работа по созданию средств пространственного ориентирования. Все указатели, информационные сообщения дублируются на английском языке. Билетные кассиры наработали минимальный словарный запас, достаточный для общения с иностранными гостями. Наши работники могут оказать помощь не только англоязычным туристам.

– Как обстоят дела на вокзале с безбарьерной средой?

– В целом инфраструктура приспособлена для передвижения людей с ограниченными возможностями. Вокзальный комплекс оборудован пандусами, в зал ожидания и кассовый зал можно без труда зайти через дверь с автоматическим открытием. В ориентации слабовидящих людей и инвалидов помогают информационные указатели Брайля (специальная тактильная система ориентирования). В настоящее время продолжается монтаж тактильной плитки. Это делается в первую очередь для людей с ограниченными возможностями, для улучшения их передвижения и ориентирования. Работы планируем закончить в следующем месяце. В целом, если необходимо содействие в сопровождении, приобретении билета, работники автовокзала всегда готовы помочь всем, кто в этом нуждается.

– Воздействие внешней эстетики создает особенное настроение. Как будет выглядеть автовокзал в предновогодние дни?

– Как всегда празднично, над этим мы сейчас и работаем. Пока не станем раскрывать все секреты. Пассажиры, да и мы, работники автовокзала, в предпраздничные дни должны получать самые приятные эмоции.

– В этом в году Вы стали руководителем филиала. Трудно было решиться на такой шаг?

– В системе государственного предприятия «Минсктранс» я тружусь с 1997 года, начинал с рабочей должности – электриком, прошел разные ступени роста в филиалах предприятия. В филиале «Минский автовокзал» работаю не первый год, поэтому решение было осознанным. Я понимал и понимаю всю меру ответственности, которая лежит на руководителе.

– Как Вы строите отношения с подчиненными?

– Я ставлю высокие планки, предъявляю высокие требования, ведь задачи у нас непростые. Основные принципы, которыми руководствуюсь, – ответственность, добросовестность, дисциплина. У нас сильная команда. Без надежных сотрудников и сплоченного коллектива работать эффективно невозможно.

– Руслан Николаевич, в преддверии юбилея, что бы Вы хотели пожелать коллективу?

– Напоследок хочу сказать, что Минский автовокзал является одним из важнейших объектов инфраструктуры Беларуси. Это обязывает нас идти в ногу со временем и ежедневно совершенствовать качество услуг, предоставляемых пассажирам. Я уверен: все можно сделать, если придерживаться намеченной линии, не отходить от нее. У нас много высококлассных специалистов, которые вносят свой вклад в общее дело, которые могут передать молодежи свои знания. Хочу пожелать всем здоровья, понимания и поддержки близких людей, коллег, ведь без этого очень трудно идти по жизни. С юбилеем, друзья!

Беседовала Ольга БОТЯНОВСКАЯ, фото из архива филиала «Минский автовокзал»

---

 

В разное время филиал «Минский автовокзал» коммунального транспортного унитарного предприятия «Минсктранс» возглавляли:

1962–1964 гг.: Василий Денисович Дованенко

1964–1966 гг.: Владимир Тимофеевич Шалашный

1966–1976 гг.: Николай Власович Гусаков

1976–1978 гг.: Владимир Владимирович Ширей

1978–1979 гг.: Глеб Иванович Разумов

1979–1980 гг.: Анатолий Владимирович Секерко

1980–1982 гг.: Антон Петрович Авсейко

1982–1986 гг.: Вячеслав Егорович Жигалкович

1987–2002 гг.: Николай Иванович Русакович

2002–2006 гг.: Сергей Михайлович Ясинский

2006–2008 гг.: Виктор Афанасьевич Тозик

2008–2012 гг.: Александр Вячеславович Буслюк

2012–2019 гг.: Виктор Викторович Половченя

2019–2022 гг.: Михаил Викторович Марцуль

с 14.07.2022 по настоящее время: Руслан Николаевич Фурс