Главное – заинтересовать

В период осенних каникул профориентационные экскурсии в филиалах государственного предприятия «Минсктранс» проходили ежедневно, в повседневные дни им уделяется не меньше внимания.

Сфера транспорта и логистики – одна из самых популярных и востребованных, поэтому интерес к ней подростков оправдан. А профессия водителя – самая распространенная. Она «на виду», как поясняет заместитель директора по кадрам, идеологической и социальной работе филиала «Транспортный парк № 2» Ольга Пароля. Водители «Минсктранса» выглядят опрятно и аккуратно, дисциплинированы. Это подкупает. Поэтому при проведении профориентационных мероприятий чаще акцент делается на работников именно этой категории.

Конечно, подростков всегда нужно стараться заинтересовывать. С детками помладше проще – им интересно все. А вот с ребятами 8-11 классов работать сложнее. Тема профессионального самоопределения для них стоит остро, однако часто при этом они демонстрируют некую неуверенность и нерешительность. Поэтому важно в ходе профориентационной экскурсии цеплять их внимание, подогревать интерес, чтобы они могли расслабиться и раскрыться, задать действительно волнующие вопросы. Несколько человек, которые хотят связать свою жизнь со сферой транспорта, при этом всегда находятся. Обычно интерес таких ребят обусловлен тем, что кто-то из родных уже является транспортником. По словам Ольги Борисовны, все чаще сегодня к профессии водителя проявляют интерес девочки. Возможность посидеть сперва в кабине старого автобуса, а затем последней модели вызывает у подростков любопытство и позволяет дальше с блеском в глазах следовать по маршруту экскурсии.

– А когда им еще приводишь любопытные факты, говоря, к примеру, сколько стоит один автобус, то интерес их возрастает в разы, – с улыбкой делится Ольга Борисовна. – Ребята сравнивают цены наших транспортных средств с ценой легковых автомобилей и квартир в городе Минске. И куда оживленнее тогда проходят экскурсии. 

Ольга Борисовна отмечает: если бы наши посетители и пассажиры видели на ветровом стекле цену автобуса, электробуса или троллейбуса, то ответственность каждого из них за сохранность и бережное отношение к машинам возросла. Так с помощью конкретной и аргументированной информации удается завладевать вниманием современных детей. А вопрос размера заработной платы для них действительно является очень важным.

– Когда говоришь, что водители получают порядка 4 тыс. руб. (средняя заработная плата), то многих ребят этот факт не оставляет равнодушными, – говорит Ольга Борисовна. – Конечно, подчеркиваю, что это зарплаты настоящих профессионалов – водителей, которые работают без ДТП, не нарушают инструкцию водителя автомобиля или троллейбуса. 

Они потом, со слов учителей, делятся этой информацией с родителями. Интересуются у отцов, не хотят ли те перейти работать водителем автобуса или троллейбуса. Дети сегодня весьма рано знакомятся с ролью денег в жизни человека. В современном мире это вполне оправдано: нужно быть востребованным специалистом, профессионалом, чтобы обеспечить финансовую защищенность своей семьи и качественный уровень жизни.

Конечно, при проведении профориентационных мероприятий транспортники рассказывают о сложностях профессий. О ранних подъемах водителей, об ответственности за жизнь пассажиров, о культуре общения, которая сказывается на имидже всех водителей и предприятия в целом. Делается акцент на требования инструкций (обязательное ношение форменной одежды, запрет на использование телефонов и гарнитур во время движения, запрет на курение в кабине водителя).

Рассказала Ольга Борисовна и о том, что ребята с большим интересом рассматривают троллейбусы и автобусы, стоящие на ремонте – без колес, обшивки, сидений. Она всегда старается обращать их внимание и на то, что ни одно транспортное средство не выходит на линию без прохождения мойки и технического осмотра, что каждое оснащено не одной, а множеством камер видеонаблюдения – поэтому испортить что-либо в салоне безнаказанно не получится, взять забытые кем-то вещи и присвоить их также невозможно. Останавливается подробнее и на том, работники каких профессий нужны.

В целом, профориентационные экскурсии могут быть как обзорными, так и тематическими, посвященными раскрытию одной темы. Так, в филиале «Троллейбусный парк № 5» часто отдают предпочтение экскурсиям, которые представляют собой проектирование профессионального маршрута водителей. Сначала, по словам заместителя директора по кадрам, идеологической и социальной работе ТП-5 Ольги Машкало, ребят знакомят с диспетчерской, где водители получают путевой лист, затем их проводят в медпункт, где свое заключение для выхода на линию дают медицинские работники, а после рассказывают о ключевых моментах технического контроля транспортного средства и разрешают посидеть за рулем. Также показывают въездные ворота, как моются троллейбусы. В яркой форме рассказывают о жизни филиала, о его истории и традициях. Зачастую совершают с юными гостями объезд вокруг парка.

–  Целевая подготовка – это результат всех профориентационных мероприятий, – подытоживает Ольга Машкало. – Включая выездные мероприятия, Дни открытых дверей в учебных заведениях. Важность и необходимость такой работы сложно переоценить.      

Александрина ДУНАЙ