Пример 1. На БСК* записаны:
- проездной документ на 15 суток на городские перевозки пассажиров автобусами в регулярном сообщении (1-й ПД);
- проездной документ на 40 поездок на городские перевозки пассажиров автобусами, троллейбусами, трамваями в
регулярном сообщении (2-й ПД).
В момент прикладывания БСК* к валидатору в первую очередь считается информация с
1-го ПД, до начала (или после окончания) срока действия 1-го ПД, а также в случае отсутствия в нем какого-либо вида
транспорта (в данном примере троллейбус, трамвай) будет списываться поездка с 2-го ПД.
Пример 2. На БСК* записаны:
- проездной документ на 10 суток на городские перевозки пассажиров троллейбусами в регулярном сообщении (1-й ПД);
- проездной документ на 3 суток на городские перевозки пассажиров трамваями в регулярном сообщении, перевозки
пассажиров поездами городских линий (2-ой ПД); - проездной документ на 7 поездок на городские перевозки пассажиров автобусами, троллейбусами, трамваями в
регулярном сообщении (3-й ПД).
В момент прикладывания БСК* к валидатору в первую очередь считается информация с
проездных документов на сутки. Так в троллейбусе считается информация с 1-го ПД, а в трамвае и поездах городских
линий 2-ой ПД. До начала или после окончания срока действия
1-го ПД и (или) 2-го ПД, а также в случае отсутствия в них какого-либо вида транспорта (в данном примере автобус)
будет действовать 3-й ПД.
____________________________________________________
*Бесконтактная смарт-карта
Вернуться назад