«У Пучка все пучком!»

Потомственный транспортник, профессионал. Любит шутить и не боится быть смешным: участники конкурса КВН и фестиваля «Вераснёвыя зоры», которые проводятся на нашем предприятии, знают его как «старолетника опыленного» и «коренного жителя Африки». Такой уж он человек – заместитель директора по организации перевозок и безопасности движения филиала «Трамвайный парк» Дмитрий Пучок: любящий свое дело, обаятельный и жизнерадостный. 30 марта он отметил юбилей – 55 лет!

«Надоел этот трамвай»

В сфере пассажирских перевозок у Дмитрия Пучка в свое время были заняты отец, мать, дядя и тетя.

– Отец, Викентий Николаевич, работал мастером экспериментального участка троллейбусно-трамвайного управления. Помню, как перед Олимпиадой-80 я почему-то остался в городе – не поехал ни в лагерь, ни в деревню. Отец забирал меня к себе на смену. Часто отправлял «кататься» на поливочно-моечном трамвае. И в какой-то момент эта машина мне так надоела, что спрыгивал с нее, как только она выезжала из парка, – вспоминает Дмитрий Викентьевич. – Папин брат Владимир Николаевич был главным инженером в трамвайном депо, а затем директором в третьем троллейбусном депо. Моя мама, Светлана Корнеевна, работала диспетчером в билетном отделе ТТУ, затем вахтером в первом и втором троллейбусных депо.

Сам Дмитрий Пучок после восьмилетней школы окончил автомеханический техникум. Практику, к слову, проходил монтером пути в службе пути ТТУ. Говорит, ему, молодому и быстрому, с одной стороны, было очень интересно, с другой – сложно понять более опытных коллег, которые призывали не торопиться, помнить про правила техники безопасности.

– Служба в армии у меня была необычной. Сначала учебка в Минске, потом в составе Западной группы войск в Германии. Затем нас направили в Самару, а после распада Советского Союза я снова оказался в белорусской столице. Помню, расположение части было на улице Белинского. Рядом – трамвайные пути. По ним ходили двойные РВЗ. И катили с таким характерным звуком – мешали спать. Я часто думал: «Как же надоел этот трамвай!» Сказали бы мне тогда, где буду работать, не поверил бы, – продолжает Дмитрий Викентьевич.

«Не больше пяти лет»

После увольнения в запас Дмитрий вернулся слесарем в энергослужбу Минского городского электротранспорта. С отрывом от производства окончил курсы сварщиков. Позже совмещал работу и учебу в институте управления и предпринимательства.

– Был мастером кабельной сети. Потом в парках ввели должность заместителя директора по информационной работе. В этом качестве я и пришел в первое троллейбусное депо. По сути занимался подбором кадров. Сейчас это выглядит необычно, но в конце 1990-х – начале 2000-х водителей выбирали на конкурсной основе. Через пять лет стал заместителем директора по эксплуатации. Я был молодой, амбициозный. Интересовало абсолютно все. С удовольствием приезжал на выпуск троллейбусов рано утром – был такой период, когда подвижной состав «выстраивался» вдоль улицы Куйбышева. Мне повезло: коллектив дружный, сильный. И крепкий костяк высококлассных профессионалов, у которых можно было многому поучиться, – поясняет Дмитрий Пучок.

Позже стал заместителем директора по безопасности движения в трамвайном парке. В этом филиале он успел поработать начальником отдела перевозок, заместителем директора по кадрам, начальником смены.

– Как-то исторически сложилось, что больше пяти лет в одной должности не бываю. Заместителем директора по организации перевозок и безопасности движения работаю с 2021 года, – улыбается Дмитрий Викентьевич. – Трамвайный парк для меня уникален тем, что 90 процентов водительского состава – женщины. Даже начальники колонн. Алла Пенюшкина и Анна Швед прошли путь от водителя до руководителя. Работа в таком коллективе очень дисциплинирует. Ты понимаешь, что нужно внимательно относиться к своим словам, интонации. А еще важно слушать и слышать то, что тебе говорят.

Как отмечает мой собеседник, ежеквартально с персоналом проводится общий инструктаж водительского состава. Также все заместители и начальники отделов работают по своим направлениям.

– Для меня самое страшное – наказать невиновного. Благодарен начальнику отдела организации перевозок Виктору Восколею за то, что очень дотошно относится к каждой жалобе, а некоторых жалобщиков узнает даже по голосу, – продолжает Дмитрий Пучок.

К сожалению, жалобы не всегда бывают необоснованными. Но примеров добросовестной работы гораздо больше. Как подчеркивает заместитель директора, нынешняя зима проверила на прочность не только подвижной состав, но и персонал:

– Мы увидели людей, которые хотят и умеют работать. Которые готовы выйти на уборку территории, заступить на смену в выходной, когда складываются форс-мажорные обстоятельства. Это дорогого стоит.

Веселый и находчивый

Спортом и культурно-массовыми мероприятиями Дмитрий Пучок интересовался и участвовал в них всегда. Коньки, велосипед, лыжи любит до сих пор.

– Зимой хожу на каток у Дворца спорта. Весной достаю двухколесного друга. Из дома на работу, после смены на прогулку и домой – по велодорожке наматываю больше двадцати километров. Здесь особенно приятно ненадолго остановиться, посмотреть на мир вокруг. В такие минуты я, хоть и коренной минчанин, могу не узнать родной город – будто что-то новое в нем открывается для меня. Очень красиво, уютно, – рассуждает Дмитрий Викентьевич. – Когда велосипедистам при переходе не нужно было спешиваться, я соревновался с трамваями: кто кого обгонит. Как итог, поставил рекорд – добрался из Серебрянки до трамвайного парка за семнадцать минут. Сейчас, конечно, закладываю все тридцать.

Еще мой собеседник любит плавать в реке даже в не самую теплую пору года. Ходил на байдарках от парка. В общем, доказывает примером, что здоровый дух в здоровом теле. А вот насколько права поговорка, утверждающая, что смех продлевает жизнь, еще предстоит узнать.

– На фестиваль «Вераснёвыя зоры» попал, когда его проводили во второй раз. Организаторы постарались – изначально подняли очень высоко планку. Опускаться ниже было нельзя. Помню, за дело мы брались с энтузиазмом. С удовольствием мазались черной краской, когда были «туземцами». После другого фестивального заезда, когда показывали разные народы и наша команда нарядилась евреями, мы с бывшим заместителем директора Дмитрием Сасновичем решили не переодеваться, сели в автомобиль и ехали прямо так – с пейсами и в шляпах. Как на нас смотрели водители! – заключает Дмитрий Пучок. – Теперь для нас, «стариков», есть «Рождественские встречи». Обычно я там Снеговик – слежу за порядком, но хочется сменить пластинку, добавить драйва, переодеться в другого персонажа.

Ирина СВЯЦКАЯ,
фото автора